Торговля.

Широкое распространение мелкотоварного ремесленного производства, организация мануфактур, рост товарности сельскохозяйственного производства сильно повлияли на развитие рыночных отношений в России. Именно на XVII в. приходится начало процесса складывания всероссийского рынка товаров. Одним из показателей такого процесса стала появившаяся специализация местных рынков по продаже какого-то определенного товара.

Значительное место в торговле начинают занимать хлебные рынки. Особенно крупными такие рынки были на Севере /Вологда, Вятка, Устюг Великий/, нуждавшемся в привозном хлебе. Во второй половине века складывается новый богатый хлебный рынок в южных районах /Орел, Воронеж, Острогожск/, особенно после постройки на южной границе системы укреплений, защитивших колонизуемые районы от татарских набегов. А на Волге таким центром хлебной торговли был Нижний Новгород, занимавший очень выгодное географическое положение /был связан Волгой, Окой и Камой со многими районами страны/. Сама же Волга превратилась в важнейший торговый путь России. Кроме Нижнего Новгорода, крупными торговыми центрами здесь были Астрахань, Казань, Ярославль.

Сложились также постоянные рынки соли /Вологда, Соль Камская, Соловецкий монастырь/, пушнины /Соль Вычегодская/, льна и пеньки /Новгород, Псков, Тихвин/ и других видов товаров.

Большую роль в торговле играли разнообразные ярмарки, начиная от сельских и заканчивая всероссийскими. Среди последних особенно крупными были: Макарьевская рядом с Нижним Новгородом, Ирбитская на Урале, на западе Свенская около Брянска, на севере Тихвинская. Центром всех рыночных связей была Москва, в которую сходились торговые пути со всех концов страны и из зарубежных стран. Столичный рынок не был специализированным, он включал в себя более 120 торговых рядов.

В XVII в. заметно выросла внешняя торговля. Центром торговли со странами Западной Европы был порт Архангельска на Белом море. Через него за границу вывозили кожу, хлеб, сало, поташ, меха и другие товары. А ввозили - железо, цветные металлы, порох, оружие, драгоценные камни, пряности и т. п. До середины века главным партнером в архангельской торговле была Англия, а со второй половины - Голландия. На западной границе торговали с Европой через Новгород, Псков, Тихвин, Смоленск. На Нижней Волге через Астраханский порт шла торговля с восточными странами, с Персией и Средней Азией, которые занимали второе место, после Европы, во внешней торговле России. С середины XVII в. стали устанавливаться торговые связи с Китаем и Индией. Особое значение русское правительство придавало торговле шелком, стремясь стать единственным посредником в торговле им между Персией и Европой, купцы которой боролись между собой за привилегии в восточной торговле через Россию.

Несмотря на активное развитие торговли, русский купеческий капитал был еще слабым и не мог на равных конкурировать с европейским. Поэтому под давлением русских купцов, правительство в 1667 г. приняло "Новоторговый устав", который ограждал их интересы от иностранного вмешательства во внутреннюю торговлю в России, лишая приезжих торговцев многих привилегий.


Начало царствования
Император Николай I родился за несколько месяцев до смерти своей бабушки; он принадлежал вместе с младшим братом Михаилом ко второму поколению сыновей Павла. Третий из пятерых сыновей императора Павла I, великий князь Николай Павлович не мог рассчитывать на российский престол и получил, поэтому иное воспитание, непохожее на то, какое да ...

Смоленская война 1632-1634 гг.
Особенно напряженными были отношения с Польшей. Оба государства не могли быть удовлетворены результатами Деулинского перемирия 1618 г. Польский король по-прежнему рассчитывал посадить на московский престол своего сына Владислава, а правительство молодого русского царя поставило перед собой задачу возвратить Смоленск и заранее стало гото ...

В осажденном Ленинграде.
Ленинград переживал дни, полные тревоги и неожиданностей : участились налеты вражеской авиации, начались пожары и, что было самым опасным, истощались запасы продовольствия. Немцы захватили последнюю железную дорогу, связывающую Ленинград со страной. Транспортных средств по доставке через озеро было крайне мало, к тому же суда подвергали ...